優質的隔熱膜具有防腐蝕的金屬氧化層，可有效阻擋太陽熱量和刺目眩光，保護車內飾件和皮膚免受有害紫外線的傷害，特有的防爆工藝，能防止外力撞擊造成的車窗玻璃飛濺，因此也被稱為隔熱防爆膜，是如今車主貼膜的首選。車主選擇隔熱膜時，可通過以下4項重要指標作為辨別膜質量的依據。

1、隔熱率：汽車膜通過反射可見光和吸收紅外線的熱能達到阻隔熱量的作用，一般優質的隔熱膜隔熱率在40%～70%之間。

2、紫外線阻隔率：一般隔熱防爆膜的紫外線阻隔率只有40%，而優質的隔熱防爆膜因為其深層加注紫外線吸收劑，該項指標不低于98%，最高可達99%。

3、可見光透射率：市場上隔熱防爆膜的可見光透過率在5%～75%之間，過低的透光率會阻礙駕駛視線，尤其前擋風玻璃的透光率必須達到公安部交通安全法規要求的70%，否則會嚴重影響行車安全。

4、可見光反射率：汽車膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量，并保持車內私密性。但是過高的可見光反射率會產生光污染，因此法律規定汽車膜的可見光反射率不得超過10%。

第一蓋網點 玻璃的四周因為追求美觀，每塊有漸層的網點，那是突出的顆粒，技術不好的貼膜師，通常不敢覆蓋，以免操作失敗，損失整張膜。

第二塑形

讓防爆膜服帖彎曲的玻璃，尤其是前后擋，必須經過烘烤，烘烤的過程要噴水，如果技術不良，多次的一冷一熱就會造成玻璃的脆化，有時不當場破裂，當離開后，遇到坑洼的震動，就會馬上破裂，車主遇到這種狀況將投訴無門。

第三防護措施

防護之一：使防爆膜服帖的過程需要在車內玻璃上大量噴水，以利準確粘貼，不周到的防護，水很容易流入儀表板或門縫，造成電子元件失靈；

防護之二：貼膜過程最忌灰塵，而灰塵又無所不在，尤其是車內，專業的噴霧系統和專業的椅套腳墊是保障灰塵降到最低的設備；

防護之三：每部車的車型不一，切割防爆膜在玻璃上最為方便，然技術不良，切割過重會劃傷玻璃，過輕則切不斷，且粗心的貼膜師帶刀進出車內容易劃傷皮椅、天花板，造成無法挽回的遺憾。