夏天天氣燥熱，太陽高溫難耐，選擇隔熱紙，要謹慎選擇，不僅要評價價格、口碑和型號。

隔熱膜選擇對了，可以減少冷氣壓縮機的消耗，可省下油錢和冷氣耗損率。因為種類繁多，有些使用容易退化的「藥水膜」，好的汽車隔熱膜，不僅可以隔熱，還可以保護汽車玻璃耐刮。

使用了藥劑的隔熱紙，在高溫之下會變色，并造成隔熱效果退化

就新車而言，一般的消費者來說，使用的隔熱膜是買新車時送的，但隔熱膜跟車子的所得成利潤有關，有可能是銷售能談到對自己最有利的成本，未必是好的，當然消費者也可指定品牌跟汽車銷售談談看。

隔熱膜就是利用「反射」、「穿透」、「吸收」、再輻射（再釋放）原理，用來阻絕來自太陽的紅外線、遠紅外線和可見光。隔熱膜材質的不同，分為「含金屬成分」的和「因為金屬材質的不同，吸收、阻隔再輻射的比例也都各自不同不含金屬成分」的，有不同的比例。

金屬材質的隔熱膜，缺點就是會阻隔電子設備的信號。選用金屬成分的隔熱膜，會對這些設備造成程度不一的干擾，也許手機的信號不好、安全氣囊的感應有問題或造成導航時GPS的偏移更大。

因貼在前擋風玻璃上，大多消費者在選購隔熱膜時，會以「清晰度」、「隔熱效果」為主要的依據，若使用的是以化學藥水的成分，初期有隔熱的效果，但是退化的速度也很快，剛開始，覺得效果很好、但是過一段時間后，就沒有隔熱的效果了。

選購隔熱膜要清晰度比較好，不建議使用看起來較黑的，較黑不代表隔熱效果好，有些品牌的隔熱膜其實就是加了些更深的顏色，造成消費者覺得暗，所以隔熱效果好的錯覺，但隔熱膜暗不暗和隔熱效果沒有絕對的關系，較暗的隔熱膜影響視線清晰度，不建議選購。

使用業界普遍使用的「隔熱膜測試儀」來測量，就可以看到每一款隔熱膜的透光度、抗紫外線和抗紅外線的相關數值。

▲隔熱膜的測試儀，在沒有任何隔熱膜或玻璃放入的情況下，可見光、紫外線和紅外線的穿透率都是100%。

▲玻璃可見光的穿透率是98%、紫外線的穿透率是、紅外線的穿透率是，擋掉了的紅外線。

在光線充足下，把各不相同的隔熱膜貼在一起，清晰度看起來差異不大，可以拿來一起比較，看看性能和效果。

透過儀器所測量的隔熱膜透光程度，透光度的數值愈高，光愈容易穿透，看得也愈清楚。但同時因為光愈容易穿透，也連帶有紫外線和紅外線等光熱源，隨著車子在行進，光線的角度一有變化，各款隔熱膜有不同的變化，有些隔熱膜在光線變化下，就會在瞬間產品像是整片白掉的「白霧」或「藍霧」現象，會妨礙駕駛安全。

隔熱膜是用物理方式制成的，使用年限就會比較久，退化情況也比較不會那么快；若某些廠商的部分產品，使用添加紅外線阻隔劑這樣的方式來達到隔熱的效果。隔熱效果比較不容易持久，效果就會大打折扣。建議銷者使用材質物理性制成的，隔熱效果的年限當然會持續比較久。也容易被太陽光穿透燒穿。

▲高溫后曝曬的隔熱膜，厚度較薄，很容易被燒穿了。

不只要謹慎挑選前面擋風玻璃，車身也要注意其隔熱的效果

消費者比較重視前面擋風玻璃，所以要在材質的挑選要多多參考網絡信息，進行口碑比較。但在車身附近的玻璃，使用者會覺得隱蔽性更重要，或是利用隔熱劑來達到隔熱的效果可以降低成本，因此紅外線阻隔劑的使用更多是被使用在車身的隔熱膜上。因此消費者在選購的時候，除了前檔外，對于車身也可考慮多做比較。

建議和提醒：隔熱膜的廠商和型號太多，倘若您的車要全貼隔熱膜在價格上不便宜，也要好幾百，當然要所使用的這些器材，大部分貼隔熱膜的店家也都有，并可能會測給你看隔熱膜的質量，有的不會。在沒有足夠的參考信息下，消費者在選購的時候，有可能買錯。隔熱膜不是愈黑愈有效，建議不要買化學性的材質，買物理性的的材質，并注意清晰度，若消費者很重視電子設備不被干擾，挑選不含金屬的隔熱膜。